全國首個智慧景觀隧道項目，針對大理海東隧道群隧道多且有長隧道，路況、天氣狀況復雜等特點，為改善傳統長隧道壓抑、昏暗的環境，緩解駕駛員視覺疲勞、減少隧道內超速現象的發生，科學把握環境舒適度和有效警示提醒駕駛人員的關系，打造隧道特色景觀帶。運用信息技術、系統檢測技術、大數據云平臺技術，從安全舒適、綠色節能、智慧管養、智慧應急、智慧服務、互聯互通等方面，提出注重以人為本，做好服務，保證交通安全、提前預判、提前消除隱患的智慧隧道建設模式。
建筑規模：全線跨度129.9km。包含隧道13個，工程主體包含：消防建筑工程、管網工程、火災報警系統、誘導逃生系統、消防應急聯動、通信系統、監控系統、收費系統。
其中通信系統包含：SDH傳輸網、以太網\工業以太網環網、通信管道工程、光纜敷設等。
監控系統包含：宜良南指揮中心建設、路網視頻監控建設、車流量檢測、氣象監測、視頻事件分析、中壓遠距離供電系統、小間距大屏、道路監控軟件、視頻監控軟件。
收費系統包含：收費土建工程、整車計重系統、ETC收費系統、MTC收費系統、收費機房建設。
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預檢(jian)、引導、精簡(jian)、追朔及各(ge)部門(men)信息聯(lian)動模式，在治超工作(zuo)方(fang)面(mian)降低人員安全風險，降低治超成本，減少工(gong)作漏洞，提(ti)高(gao)工(gong)作效(xiao)率，提(ti)高(gao)社(she)會效(xiao)益(yi)，保障道路安全。
前端卡口采集設備、氣(qi)象(xiang)采集設備、信息發布設備等機器視覺基礎沿線覆蓋，對車輛數據進行分(fen)析(xi)匯總(zong)，對通行情況進行實時研判，通過多種信息(xi)發(fa)布手(shou)段，實(shi)現公路通行有序，高效安全。
根據(ju)城(cheng)市柵(zha)格化管理和防(fang)控的原(yuan)則，結合對(dui)會澤縣(xian)實地(di)勘查情況，以及政(zheng)府、城(cheng)市秩序(xu)、交通和治安管理部門的需求，本方案通過(guo)八(ba)類前端智(zhi)能監控(kong)(kong)、顯示設備管控(kong)(kong)會澤縣七(qi)大應(ying)用場景，通過(guo)電(dian)信(xin)和供(gong)(gong)電(dian)部門提供(gong)(gong)能源和(he)通(tong)(tong)信網(wang)絡支持，構建了一(yi)個會(hui)澤(ze)縣交(jiao)通(tong)(tong)，甚(shen)至城市的云(yun)數據中心，承載視頻監控、廣播(bo)、非現場取證、綜(zong)合勤務(wu)管理、信號燈控制等八(ba)個(ge)業務(wu)系統(tong)，供公安(an)局（派出(chu)所(suo)）、交警大隊(dui)和(he)下屬(shu)十個(ge)中隊(dui)、住(zhu)建局（城市綜合行政執法大隊）三(san)個(ge)部門協同(tong)使(shi)用，以提(ti)升整個(ge)會澤縣城市管理的綜合化(hua)和智能化(hua)水平(ping)。
為云南(nan)省公路(lu)水路(lu)安全(quan)暢通與應(ying)急(ji)管理(li)提(ti)供了重要(yao)的技術(shu)支撐，是(shi)交(jiao)通管理(li)的一項基礎性工作，通過(guo)重點解 決(jue)交通基(ji)礎(chu)設(she)施、運載裝備、運行(xing)環境可視、可測(ce)、可控，為(wei)跨區域、跨部門信息共享和協調(diao)指揮提供(gong)信息 服務，為突(tu)發(fa)事件的應急通信保(bao)障(zhang)和決策提供技術支持，進而保(bao)障(zhang)公(gong)路(lu)水路(lu)交通系統安全運(yun)行，提高公(gong)路(lu)水 路交通行業對突(tu)發公(gong)共事(shi)件(jian)的(de)預防和應急處置能力，對減少突(tu)發公(gong)共事(shi)件(jian)造成的(de)損(sun)失具有重(zhong)要意義。
?為中交云南研發了一套符合高速公路運營管理的大數據平臺生態圈系列軟件，包含：隧道管控、路網監控及大數據分析應用。隧道管控包含隧道測控、電力監控、消防監控、視頻監控、電話及廣播、聯動及應急處理、分析及報表; 路網監控包含隧道管控、信息發布、路網視頻監控、路網氣象、路網交通狀況等組成宏觀路網監控；應用分析包含運營管理、道路安全、養護維護、出行服務。
?通過收(shou)集分析大數(shu)據(ju)，使之能夠作為高手公路運營(ying)管理部門有(you)效管理整個系統的有(you)效手段(duan)，最大限度的發揮高速公路的經濟效益和社會效益，提高道路安全性。
