多種控制模式:
定周期控制方式:根據用戶預置的固定配時方案周期性運行信號燈控制策略
多時段配時控制方式:根據路口不同時段交通流特征,可預置不同時段信號燈控制策略
單點感應控制方式: 通過采集路口各方向交通流量數據對各相位信號燈控制參數進行調整從而最大效率疏散交通流
線協調控制方式:在單點控制的基礎上擴大控制范圍,對連續交叉口形成的線路上進行協調控制以提高整體通行效率;線協調控制通常采用無電纜線協調控制方式,通過設置適當的檢測器,應用感應控制,根據交通需求調整綠信比,提高控制效果
區域協調控制方式:擴大協調維度,對若干連續交叉口形成的區域進行協調控制以提高整體通行效率;可分為:
○ 固(gu)定配時協調(diao)(diao)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi):根據交通調(diao)(diao)查狀況設(she)定控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)參(can)數,并可根據交通變(bian)化情況適時調(diao)(diao)整(zheng)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)參(can)數,以取(qu)得較(jiao)好的控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)效果
○ 自適應協調控(kong)制(zhi):在受(shou)控(kong)道路網絡(luo)內適當布置(zhi)交(jiao)通檢測器,實(shi)時(shi)采集交(jiao)通數據(ju)(ju),根(gen)據(ju)(ju)交(jiao)通狀況實(shi)施交(jiao)通控(kong)制(zhi),能及時(shi)響應交(jiao)通變化的(de)需求
中心協調控制方式:聯網狀態下,可與指揮中心實時共享數據,接收控制平臺根據區域交通狀況生成的即時交通控制策略并自動進行相位配時調整;當然,也可接收指揮中心遠程下發的實時控制指令,即時更新配置參數、調整現場路口信號燈狀態。
人工管控方式
○ LCD本地界面(mian)控(kong)制:執勤(qin)人員可通(tong)過主機LCD液晶屏(ping)在交(jiao)通(tong)現(xian)場進行(xing)靈(ling)活的(de)可視化參(can)數(shu)配置和(he)相位配時
○ 人工管控(kong)側(ce)門(men)按鍵:執勤人員可通過側(ce)門(men)按鍵對(dui)現場(chang)交通信號進行步進、黃閃、全紅等靈活管控(kong)。